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G20-鋰電峰會成員比亞迪(002594)9月銷量快報顯示,9月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 0.797GWh,本年累計裝機總量約為 10.553GWh。從裝機量來看,比亞迪9月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量 [查看全文]
10月11日消息,戴森發布公告宣稱,公司已經取消了電動汽車制造項目,原因是“該項目在商業上不可行。”在本周發給全體員工的一封電子郵件中,戴森表示,公司曾試圖為這個2017年啟動的項目尋找買家, [查看全文]
10月11日,浙江大東南股份有限公司(以下簡稱“*ST東南”)針對深圳證券交易所下發的《關于對*ST東南股份有限公司 2019 年半年報的問詢函》進行回復。公告披露,*ST東南2012 年至 2018 年,扣非后凈利 [查看全文]
日前,哪吒汽車將觸手伸到了動力電池領域。有消息透露,哪吒汽車正式與清陶能源達成合作,共同推進固態電池的研發與應用,并加快在新能源汽車上的商業化落地。此次與清陶能源的深度合作,也標志著哪吒汽車在 [查看全文]
財富數據的漲跌變遷,企業家的登榜落榜,折射的,有供給側結構性改革對經濟發展的作用,有企業家及其企業核心競爭力的進退,也有企業家們的故事與夢想。10月10日,胡潤研究院發布《2019胡潤百富榜》,這是胡 [查看全文]
10月12日,第六屆G20-鋰電峰會第2次會議在常州召開,會議之前,峰會成員企業參觀了此次CEO會議的承辦方——中航鋰電科技有限公司(下稱中航鋰電),中航鋰電黨委書記、董事長劉靜瑜、黨委副書記王小 [查看全文]
近日,工信部對2016年公告發布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》(下稱《規范條件》)和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范公告管理暫行辦法》(下稱《辦法》)進行了修訂,并正式向 [查看全文]
10月9日,威華股份(002240)公告,公司發行股份購買盛屯鋰業100%股權并募資等交易事項獲得有條件通過。本次交易完成后,威華股份主營業務之一——基礎鋰鹽和稀土產品等新能源材料的生產和銷售向上游 [查看全文]
東方精工與普萊德的糾葛出現和解跡象。9月30日,東方精工(002611)與普萊德原四大股東就普萊德2018年利潤以及補償爭議簽署《備忘錄》和《保密及免責協議》,呈現和解跡象,不過原股東寧德時代并未參與。據高工 [查看全文]
五龍電動車計劃將其鋰電池業務甩賣出去的計劃失敗了。日前,五龍電動車(00729.HK)發布公告稱,公司于2019年3月22日與興暉有限公司就Synergy Dragon75%股權及中聚電池國際有限公司全部股權出售事項簽署了協議 [查看全文]
10月4日,美國國際貿易委員會(USITC)投票通過并發起了對特定軟包電池、電池組及包含該組件的產品的337專項調查。據了解,2019年9月3日,韓國SK Innovation、美國喬治亞州公司SK Battery America向美國ITC提出 [查看全文]
鋰電池終獲諾獎。10月9日下午,瑞典皇家科學院宣布將2019年諾貝爾化學獎授予約翰•B•古迪納夫(John B.Goodenough)、M•斯坦利•威廷漢(M.Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino),以 [查看全文]
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